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博乐36娱乐怎么样,从飓风救灾看美军联合作战能力:260个单位无缝拼接

发表时间:2020-01-08 16:29:36

博乐36娱乐怎么样,从飓风救灾看美军联合作战能力:260个单位无缝拼接

博乐36娱乐怎么样,2017年8月-9月期间,美国东南部和加勒比地区,连续遭遇“哈维”、“艾尔玛”、“玛丽亚”三个四级以上超级飓风的袭击。美国动用了包括联邦政府、州政府、正规军、各州国民警卫队在内的多方力量投入救灾。尤其是作为美国国内救灾的主力——来自45个州的3万多国民警卫队,承担了主要的救灾任务,表现相当活跃。

默虹熬了几天,统计了这2个月、260支部队上千条救灾活动信息进行计分析,也侧面观察到美军联合作战能力、军事后备力量建设方面的一些特色:

一、三万人来自45个州260个单位的“碎片化”部队

受制于美国法律,现役正规军在国内的行动限制相当多,因此各州的国民警卫队往往是国内救灾的主力。此次救灾动用的国民警卫队约3万多人。

按说3万人规模不大,一般几个师、团就能凑出来。然而,美军这3万国民警卫队,居然来自45个州。

除了爱达荷州、马里兰州、南达科他州、缅因州、华盛顿特区、佛蒙特州等6个州和特区没有派人以外,其他45个州的国民警卫队和预备役军队都有参加,包括遥远的阿拉斯加州和夏威夷州。(红色为此次派出国民警卫队参与救灾的单位。)

图表1美国各州国民警卫队派遣情况,几乎每个州都派人“代表”

所以,除了受灾的得克萨斯州、佛罗里达州等出动的国民警卫队人数达到数千人,其他各州普遍少于300人,甚至很多州出动人数才几十人,一起集中在受灾的那几个州,参与救灾工作。

而且即使是一个州的官兵,也是分属不同单位。据不完全统计,救灾部队来自多达260个番号,地面部队几乎没有一个完整的建制连company,航空部队普遍都是中队squadron以下的小分队department,平均每个单位也就100人,甚至有些州派出某单位的1名士兵参与救灾的实例不胜枚举。

常理看,这样的来自不同州、这多单位的救灾部队是过于“碎片化”,简直就是“点个卯,意思意思”,然而他们集中到灾区后,在指挥、行动、保障方面都没有出大的问题,而是普遍协同行动。

如“接到北方战区司令部通知,A州国民警卫队某救援队被激活,搭载B州空运中队的运输机赶赴灾区,得到C州国民警卫队后勤保障部队的安置,搭乘D州国民警卫队直升机部队的飞机,在E州地面AOC的指挥调度下,对灾民实施搜救,重症灾民交给F州医疗后送中队后送,几周后又由G州国民警卫队救援队接替A州救援队的工作……”。这样的高度协同的案例比比皆是。

如此碎片化的部队能步调一致完成大规模救灾任务,反映出三点:

1、各州国民警卫队都是“架子部队”,能动员人数有限:国民警卫队大部分官兵是后备役平民,平时大部分时间工作,少部分时间接受训练和出勤,架子部队、骨干化的特征很明显,平时没有大规模部队,因此救灾中能同时动员的后备役官兵数量有限。

2、各州都是专业分队救灾,不需要太多人力:美军救灾高度专业化,除了少数受灾州派出一定规模的普通地面部队,其他各州都是派的航空、信息、医疗、后勤等专业分队,往往不需要很多人。如一个两架C-130运输机组成的救灾空运小分队只有20人;一个3架HH-60G直升机的战斗搜救小分队也就50人。

3、高度的联合作战水平,实现模块化“无缝”拼接:无论来自哪个州,什么专业分队,都遵循美军统一的联合作战条令、技术、战术和标准化的流程,因此在动员、运输、指挥、行动、保障、撤收等各方面,来自各个州的不同单位,就像遵循统一接口标准的五颜六色的拼图,最终都能实现“无缝拼接”,这背后反映的是美军联合作战的真实水平。

二、来自260个作战单位,高度的专业化分工

如前所述,这来自45个州的3万救灾兵力,涉及260个单位。默虹尝试对其专业分类进行了初步统计,初步统计发现,这260个救灾部队,其中绝大部分是拥有特殊装备或技能的“专业分队”,而普通野战军、步兵的比例只有4%。

图表2救灾260个单位的专业统计

另外,各专业部队围绕“后方灾区+前进基地+灾区”三个重要节点,各专业分队分工协作,形成了“灾民伤员后撤流、救灾物资/人员前送流、情报指挥流、综合保障流”等四个流向链条,各方救灾力量形成一个有机有序的整体。初步整理如下图:

图表3按照专业之间协同关系,梳理的救灾部队角色分工

尤其这些专业分队,提现出高度的“航空化、信息化、特战化、机械化、实战化”特征。比如:

1。       航空化:

第一多的是44个运输机空运单位,以C-17、C-5、C-130为主,承担了主力的人员物资空运任务;

第二就是24个通用直升机单位,以H-60“黑鹰”、H-72系列直升机为主,承担了灾区的的大量短距离空运和救灾任务;

有多达9个空中加油单位;

多达9个战斗搜救单位,按照战斗搜救模式,以HH-60G“铺路鹰”和HC-130搭配使用;

还有8个专门的航空医疗后送单位AE;

6个空管单位,4个空港单位;

6个空军的前线机场应急响应单位;

5个空军/陆航特种作战分队也是高度航空化。

两个重灾区开设了2个 AOC行动指挥中心;

上述航空特点的专业分队占单位总数的47.6%,近乎一半,体现出高度航空化、快速、立体的特点。

2。  信息化:

专业分队里第三多的就是15个情报分队、8个通信保障分队、7个指挥控制分队、2个信号分队、2个计划规划分队,其实6个空管分队和负责开设机场的6个应急响应中队也与战场的C4ISR有关。还有全国分为三次动员了100多名EPLO高级联络协调官。AOC开设了2个,还动员了E-3A“望楼”预警机分队、MQ-9“捕食者”无人机部队。

其中大量使用了先进成熟的C4ISR系统,如所有的通信分队都使用JISCC”联合作战通信能力增强系统“,来重建灾区应急通信指挥网络。所有的情报分队都会使用UPAD系统,来搜集各种非密开源信息,分析整编后,通过网络共享给其他单位。

3。  特战化:

此次专业分队里面,11个专门的战斗搜救分队、6个应急响应分队、5个特种战术单位非常有特色,救灾活动中异常活跃,作用也很大。

11个专门的战斗搜救分队和5个特种战术分队,比较类似,也就是近年来为国内熟知的PJ伞降救生部队,人数不多,但每个分队都装备有多加HH-60G“铺路鹰”救援用直升机,有HC-130P飞机配合,甚至有 KC-135加油机配合,还装备有RHIB充气救生艇,人员由机组人员、伞降救生员、专业搜救员、航空急救员等组成,能够在战区/灾区,独立承担水上、陆地、封闭空间的人员搜救任务和急救任务。能力要比一般的通用直升机部队更强。

4。  实战化:

6个航空应急响应分队CR,相当与“机场开辟先遣队”,人数一般也不超过10人,但每个分队专业性很强:能够评估现场基础设施、选择航空作业枢纽,清理起降场/跑道,开辟空中航线,提供最初的空中管制,甚至最初的空运人员物资调度集散,相当于就是战场/灾区负责开辟/恢复野战机场的先遣队,对后面的大规模空中行动至关重要。

再就是快速反应能力强,每个这样的分队要求6小时全国部署,12小时全球部署。

而且这种应急响应分队部署时除了携带自己的全部装备物资外,还携带了自身72小时的全部后勤补给物资,能够完全自给自足3天。此后其他后勤保障支援单位到位后,还能继续在前沿的严酷条件下再工作14天!

三、不逊现役部队的“民兵”动员能力

一方面美军现役部队规模不大,而来国民警卫队总给人“民兵预备役”的感觉。然而从此次救灾中,45个州260个单位的“民兵”的几小时内快速动员能力、不熟现役部队的装备和训练水平、行云流水的跨地域跨单位联合作战能力看,在很多方面这支“民兵”毫不输现役部队。而且“架子部队”的特点,还显示了它们在大规模战争时候的快速反应和巨大动员潜力,真正做到了“召之即来,来之能战”。

一些具体数字如下(注意,下列部队其实都不满员,都是各中队/连队派出的小分队):

1。      空运能力

德州第136空运中队,自8月28日-9月1日,飞行60架次,撤离468人和17只宠物。主要是C-130运输机。

海军HSC 7和HSC 28直升机中队,接替此前的HSC 21和HSC 23中队。他们飞行49个架次,累计225飞行小时,包括65小时夜间飞行,救援358人和22条狗,5只猫,9人次医疗后送和1660磅物资空运。而被解放出来的21,23中队更聚焦于后勤运输

第136空运联队,激活900人,但派300人前往德州海边,从8月28日开始提供支援。24小时运作,飞行114次,撤离1400名灾民,28只宠物。每个人每天实际工作16小时,休息8小时。

9月9日-10日两天,来自肯塔基州国民警卫队第123空运联队的12名官兵和他们的2架C-130运输机,还有纽约空中国民警卫队106救援队,波多黎各空中国民警卫队156空降联队,2架WC-130H大力神运输机。三个联队一起用6架大力神2架黑鹰,11个航班,9个多小时,撤离了1028名美国公民。

9月17日,蒙大拿州空军国民警卫队第120空运联队,派出C-130运输机。2周执行16次飞行,6万磅物资,16名重症病人,29名救灾人员,累计飞行59小时。

空运中队一般24小时运作,12小时轮换,B级待命是3小时起飞。即1小时抵达飞机,1小时分析任务,1小时准备起飞。但实际救灾中已经缩短到2小时。

2。陆地运输能力

德州休斯顿,陆军预备役第348交通营644运输连,一个星期500次救援任务。

9月8日,陆战队第4两栖突击车营AAV,第415战斗后勤营,进入战备。他们在飓风“哈维”中救援1265人,进行1166次灾情检查,运送2万5500磅物资。

9月8日,阿拉巴马州第4两栖突击车营第3连,还有奥兰多战斗物流第451营准备出发救灾。他们在哈维飓风救灾中,救出1265名灾民,进行1166次勘察,运送3万1千磅物资。

3。动员能力

美国陆军预备役部队平时为国防部维持一些专业人员(搜救、空勤、工程师、运输、医疗、通讯)在全国1100个社区有人员和物资储备,即对当地快速响应,又支援外地任务。国民警卫队员很多平时是平民,如警察,公务员,教师,程序员,消防员等。每年接受几周-几个月的军事训练。有任务时临时征召。

截至9月12日下午5点,美国国民警卫队在美属维尔金群岛、波多黎各和美国投入1万7600名士兵参与救灾,陆军38架飞机,740台卡车,80台发电机已动员,另有100多架飞机、600台发电机、150艘船、3200台卡车待命。

陆军工程兵团,有三个部门6个区域后备单位被激活,其中400个部署在关键响应节点,158人配备关键通讯节点。

海岸警卫队在亨特陆军机场,飞机从5架上升到15架,包括11架MH-65D和4架MH-60T。

截至9月24日,

飓风“哈维”任务中,空军空运司令部组织156次飞行,运送270万磅物资,卸载45万7千磅燃料,运送1213名乘客。

在飓风Irma任务中,空军空运司令部飞行485架次,交付540万磅物资,运送2380人次。

飓风“玛利亚”任务中,空军空运司令部飞行116次,130万磅物资。

4。美军各州国民警卫队的海外活动能力

威斯康星州总共有8000多国民警卫队可部署。以9月14日为剖面:

共有600多名士兵在佛罗里达执勤;

此外还有115战斗机联队270人部署到韩国;

第128空中管制中队110人部署到南亚;

第147航空联队部署到科威特。

5。国防部后勤局的燃料动员能力

9月15日,佛罗里达州Camp Blanding联合训练中心,国防部后勤局能源部DLA Energy北美特遣队部署到这里,支援联邦应急事务管理局FEMA的救灾行动。它们原驻地在佐治亚州的航空物流中心,接到命令后48小时内闭当地的业务,完成新营地的100%运作,而且不影响原有的联合作战区域内的燃料运行工作。有超过200辆签约的燃料卡车,分发了55万4千加仑燃料。每天用55加仑燃料桶提供1600加仑燃料给救灾行动,保障飞机、车辆和发电机的需要。

四、美军救灾,先照顾好自己和军属

保持救灾部队良好的身心状态、技战术状态,是美军非常重视的问题,这样才能更好地持续行动。它们主要通过以下几点:

a)       劳逸结合,一线部队12小时休息;持续工作不超过30天就要有其他单位轮换

b)       有专门部队,为救灾部队提供后期保障,不仅仅是物资、后勤、油料、维修保养,甚至舒适的淋浴、临时的睡觉让一线救灾部队能保持良好状态,持续工作

c)       部分服务社会化,专门有餐饮承包商设点,一般一个餐厅 17名工作人员能以自助餐方式为1500-2400名救灾官兵提供一日三餐和加餐,不仅快速卫生,而且口味多,还满足救灾的特殊需求。

d)       照顾好灾区军属:灾区的军方会主动启动家庭援助中心项目EFAC,为受灾军属提供住房、保险、资讯和财务支持。灾区军人服务社坚持营业,保障家属生活所需;

e)       机动小卖部伴随救灾部队行动。MEF是美国陆军和空军的一种基于集装箱挂车的“机动式小卖部”,可以伴随部队机动,提供零售、电话、邮政等综合服务。救灾期间多个这样的MEF大卡车伴随活动,军方盛赞这是对救灾官兵最大的支持。他们的口号是“we go where you go!”你去哪我去哪。

五、归纳起来:

1、美军联合作战能力:从着45个州260个单位3万人“碎片化”部队的“无缝拼接”就略见一斑;

2、美军作战的专业化程度:高达96%的专业分队,航空化、信息化、机械化,娴熟的特种作战能力,完善的航空医疗后送链,精干的战斗搜救队伍,强有力的保障;还有抓门的打蚊子的飞行联队……

3、美军的战争动员能力:传统意义上“民兵、预备役”在各方年都没发跟现役部队比。但美军陆军、空军后备部队、各州国民警卫队,从装备水平、人员训练、技战术素养、应急响应能力都还是维持着比较高的水准。虽然目前美军现役部队不多,但依托如此高水平的后备部队和国民警卫队存在,战时的大规模动员能力还是不容小觑的。

归根到底,从思想和实践来看,美军是一直“作战为主,救灾为辅”的军队。上述救灾过程中体现出来的所有本领,都是其作战能力的间接体现,甚至是二线“民兵”的真实体现,实际大规模联合作战能力如何,可以品味品味。(作者署名:默虹美海军学习小站)

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